Please wait a minute...
首 页   关 于   联系我们
高级检索
海洋工程装备与技术  2015, Vol. 2 Issue (1): 50-54    
0
  海洋工程装备制造材料与设计技术 本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 |
水下卧式采油树油管挂出油口角度的优化设计
秦蕊1,李清平1,罗晓兰2,段梦兰2
1. 中海油研究总院,北京 100028
2. 中国石油大学(北京)海洋油气研究中心,北京 102249
Optimization Design of Tubing Hanger Outlet Angle of Horizontal Tree
Rui QIN1,Qing-ping LI1,Xiao-lan LUO2,Meng-lan DUAN2
1. CNOOC Research Institute,Beijing 100028,China
2. Offshore Oil/Gas Research Center, China University of Petroleum,Beijing 102249,China
全文: PDF(2666 KB)   HTML
输出: BibTeX | EndNote (RIS)      
摘要 

针对减少流动损失这一工程问题,通过分析油管悬挂器的结构特点,综合考虑其在水下卧式采油树中的位置和功能,基于阻力系数方法提出了油管悬挂器出油口角度的优化设计方法.同时,采用FLUENT软件对不同出油口角度下的油管悬挂器内部流体流动进行数值模拟,为理论设计方法提供证明和依据.最终得到的理论计算结果和数值模拟结果均表明:出油口角度在11°12°之间时流动损失最小.

服务
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
秦蕊
李清平
罗晓兰
段梦兰
关键词 海底管道水下卧式采油树油管挂出油口角度优化设计    
Abstract

Aiming at the engineering problem of flow loss, an optimization design method of tubing hanger outlet is proposed on the basis of drag coefficient method, which considers the structural characteristics of tubing hanger, as well as the position and function of tubing hanger. By using the FLUENT software, a finite element model for tubing hanger is developed and the fluid flow in the tubing hanger is simulated. The results obtained by the drag coefficient method and the numerical results show that the best tubing hanger outlet angle is between 11° and 12°.

Key wordssubsea pipeline    horizontal tree    tubing hanger    outlet angle    optimal design
收稿日期: 2014-09-29      出版日期: 2016-03-31
基金资助:国家科技重大专项(2011ZX05026-004),国家863计划(2012AA09A205)
引用本文:   
秦蕊,李清平,罗晓兰,段梦兰. 水下卧式采油树油管挂出油口角度的优化设计[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(1): 50-54.
Rui QIN,Qing-ping LI,Xiao-lan LUO,Meng-lan DUAN. Optimization Design of Tubing Hanger Outlet Angle of Horizontal Tree. Ocean Engineering Equipment and Technology, 2015, 2(1): 50-54.
链接本文:  
http://www.sjtuj.com/oeet/CN/      或      http://www.sjtuj.com/oeet/CN/Y2015/V2/I1/50
Fig.1  油管悬挂器的位置
Fig.2  油管悬挂器的结构
Fig.3  油管悬挂器内部通路简图
Fig.4  带盲管的锐角边弯管
Fig.5  不带盲管的锐角边弯管
Fig.6  AζM的值
Fig.7  ζ0θ的关系
Fig.8  ζ0φ的关系
Fig.9  物理模型
Fig.10  油管悬挂器的网格划分
角度/(°) 0 8 10 11 12 15
平均速度/(m·s-1) 1.432785 1.412275 1.412581 1.412123 1.412260 1.412544
角度/(°) 17 18 20 25 30 35
平均速度/(m·s-1) 1.412925 1.413046 1.413353 1.414051 1.414337 1.414798
Table 1  不同出油口角度下的计算结果
Fig.11  速度矢量图
Fig.12  不同出油口角度下的平均速度
[1] Eric D, Larson P E, Kevin G K.Marginal subsea development with existing subsea trees[C]. OTC, 2004:16533.
[2] Lafitte J I, Perrot M, Lesgent J, et al.Dalia subsea production system:presentation and challenges[C]. OTC, 2007:18541.
[3] Picciani F, Luce R.North Bardawil development project[C]. SPE, 2010:130281.
[4] ABB. HT subsea horizontal tree general presentation[R]. 2008.
[5] 华绍曾,杨学宁.实用流体阻力手册[M].北京:国防工业出版社,1985.
[6] 杨莜蘅,张国忠.输油管道设计与管理[M].东营:石油大学出版社,1996.
[1] . 《海洋工程装备与技术》第3卷总目次[J]. 海洋工程装备与技术, 2017, 4(1): 58-62.
[2] 刘新帅, 李旸, 徐亮, 相政乐. 海底单层保温管道配重层压溃试验分析研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(6): 376-380.
[3] 阳连丰, 张晓健. 湿式回收技术在海底管道修复过程中的应用[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(4): 217-221.
[4] 王宇, 张俊斌, 蒋世全, 刘永峰, 郝希宁. 深水水下采油树系统的选型方案研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(2): 85-92.
[5] . 《海洋工程装备与技术》第2卷总目次[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(1): 73-78.
[6] 贾振. GSPU保温管节点补口自动开合浇注模具的开发[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(1): 52-57.
[7] 李丽玮, 郝林, 周巍伟, 裴晓梅, 曹静. 海底管道裂纹损伤评估及软件开发[J]. 海洋工程装备与技术, 2016, 3(1): 12-19.
[8] 季磊, 李旭, 付强, 喻凡, 刘晨. 海底管道跨越方法研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(5): 316-319.
[9] 王博雅, 康庄, 宋儒鑫, 曹先凡, 刘振纹. 大坡度海底管道强度分析[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(4): 264-269.
[10] 秦蕊, 李清平, 罗晓兰. 水下卧式采油树出油管的传热分析[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(4): 230-233.
[11] 高嵩. 海底管道挖沟技术与设备的分类及适用范围[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(3): 205-208.
[12] 李秀锋,冯现洪. 基于疲劳寿命的海底管道自由悬跨分析[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(3): 196-200.
[13] 张宁,冒家友,阳建军. 简化联顶管柱在安装水下采油树油管挂中的应用[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(3): 145-151.
[14] 白浩,张梦娜,申晓红,王海燕. 深水隔水管水下监测低功耗平台设计[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(2): 133-137.
[15] 周子鹏,钟文军,周美珍,孙国民,王乐芹,胡春红. 基于FLUENT的海底结构冲刷启动评估法在印尼海底管道工程中的应用[J]. 海洋工程装备与技术, 2015, 2(1): 45-49.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
沪ICP备15013849号-1
版权所有:海洋工程装备与技术编辑部
主管单位:上海交通大学    主办单位:上海交通大学出版社    出版单位:上海交通大学出版社
地址:上海市番禺路951号    邮编:200030    电话:021-61675249    E-mail:oeet-sjtu@outlook.com